자율주행 일상 서비스 아이디어 국민제안 공모전
● 참가 자격
- 자율주행에 관한 아이디어를 가진 국민 누구나
● 공모 분야
- 자율주행 기술을 이용한
① 물류·유통(택배, 배달 등)
② 교통(택시, 버스 등)
③ 생활 안전(방범 등)
④ 도시관리(방재, 방역 등)
● 공모 주제
- 자율주행 서비스 아이디어
● 시상 내역
- 총 4건 및 상금 700만원, 국토부장관상(대상)
구분 | 수상 | 인원 | 상 금 | 총상금(원) | 훈격 |
서비스 아이디어 공모 | 대상 | 1 | 300만원 | 300만원 | 장관상 |
최우수상 | 1 | 200만원 | 200만원 | 이사장상 |
우수상 | 2 | 100만원 | 200만원 | 이사장상 |
계 | 4 | | 700만원 | |
● 공모 일정
- 접수 기간 : 9.17.(월) ~ 10.31.(금) 18:00
- 1차 심사 : 11.03.(월)~11.06.(목)
- 공개 검증 : 11.07.(금) ~ 11.16.(일)
- 2차 심사 : 11.17.(월) 이후
- 수상작 공개·발표 : 11.19.(수)
- 시상 : 11.25.(화) *상장 개별 발송
● 접수 방법
- 이메일 접수(gongmo@kotsa.or.kr) →작품접수* → 접수확인을 통해 작품접수 여부 확인
※ 작품 접수 시, ①개인정보 수집 및 이용 동의 및 ②저작권 활용 동의가 필수적이며, 이에 동의하지 않을 경우 작품 접수가 제한됨
● 심사 방법
- 국토교통부, 민간심사위원 등 6인으로 구성
- 단순민원 완성도 미흡, 제안내용 해석 불가 등에 따라 적합/부적합 여부 등 사전검토 실시, 심사위원회가 평가기준에 따른 심사 및 수상후보작 선정
- 공개검증 결과 부정행위가 발견되지 않은 경우 2차심사 생략
● 유의 사항
- 결과물 활용
· 당선된 작품의 저작권은 수상자에게 있으나, 사용권은 국토교통부·한국교통안전공단이 공동으로 가짐
※ 사용권에는 비영리‧공익 목적의 복제, 방송·전시·교육·광고·홍보 등 수상작의 활용 및 별도의 동의를 얻어 재가공하는 것을 포함함
· 당선된 콘텐츠는 국토교통부 및 홍보채널(유튜브, 인스타그램, 블로그 등)에 업로드 및 제공 가능
· 당선된 콘텐츠는 향후 자율주행정책으로 활용 가능(우수제안 정책 반영 및 제도화 검토, 유관기관 전파 등)
- 일반사항
· 응모작은 타 공모전에 출품되지 않은 본인의 순수 창작물이어야 함
· 응모작은 초상권 및 지식재산권(디자인, 폰트, 음원, 이미지, 서체 등 모든 저작권) 등의 법적인 문제가 없는 것이어야 하며
타인의 아이디어, 기술 등을 표절·모방·도용하였을 경우 발생되는 모든 분쟁 및 민·형사상의 책임은 참가자 본인에게 귀속
· 응모자는 응모작이 제3자의 저작권, 초상권 등을 침해하지 않도록 주의의무를 다하여야 하며, 출처를 분명히 하여야 함
· 상시 공고 내용은 사정에 의해 일부 변경될 수 있으며, 접수요령 미숙지 등에 따른 불이익은 응모자의 책임으로 봄
· 심사위원회의 작품에 대한 심사점수 및 내용은 공개하지 않으며, 심사결과에 이의를 제기할 수 없음
· 응모작품이 일정 수준에 미치지 못할 경우 시상작 수 및 상금이 조정되거나 수상작이 없을 수 있음
· 제출된 서류 및 작품 등은 반환하지 않으며, 시상금 수령에 따른 제세공과금이 발생할 경우 입상자 본인이 부담함
· 본 공고문에서 명시되지 않은 사항에 대해서는 국토교통부의 판단에 따라 운영될 수 있으며, 필요한 경우 별도의 안내를 통해 공지할 예정임
- 부정행위에 대한 검증 및 사후관리
º 부정행위에 대한 판단기준 및 검증방법
· (종류·판단기준) 「행정기관의 공모전 운영에 관한 규정」 제2조제4호 각목에 해당하는 경우가 발생하면 부정행위로 판단
· (검증방법) 심사위원회 1차 심사를 통해 우선적으로 심사하고, 1차 심사 이후 수상후보작을 대상으로 일반국민 대상 공개검증
º 부정행위에 대한 후속조치
· 타 작품을 표절하거나 모방한 사실이 밝혀질 경우, 심사대상에서 제외되며 시상 이후 발견 시 상장 및 포상금 환수 조치
이 공모전에 대한 씽굿 코치
주제와 분야는 - 자율주행 기술을 이용한 ① 물류·유통(택배, 배달 등) ② 교통(택시, 버스 등) ③ 생활 안전(방범 등)
④ 도시관리(방재, 방역 등) 등입니다.
기획아이디어나 프로젝트로 접근해 보면 아이디어 발상에 도움이 될 것입니다.
1. 관련 분야 주제의 이해, 의도, 가이드라인, 문제 중 세부 관심영역과 카테고리, 구체적인 타깃설정
2. 경험, 뉴스, 현장상황 등 기존 과제 전반에 대한 핵심 문제발견, 불편, 불만, 불합리, 비효율, 기대차이, 시대변화에 따른 정책 한계 등을 분석
3. 현황의 정확한 문제성 원인과 경과 파악과 해결과제 목표 제시 (문제 원인의 접근에 대한 새로운 관점 전환으로 문제를 다른 각도로 통찰 : 인간 관점, 물리관점, 심리관점, 디자인 관점, 기능 관점, 조화 관점, 편리관점 등
4. 신기술, 인공지능, 메타버스, 정보통신기술, 다른 성공사례, 다른 영역(정책, 소통플랫폼, 다른 분야와 타 기관, 조직과 연계, 정보와 지식, 경험들의 융합, 초연결 창의, 독창적인 새로운 관점 접근, 발상의 전환, 사용자 중심, 사용자 재분류
5. 기존과 다른 독창적인 솔루션 개발, 아이디어, 정책방향 콘셉트, 기술접근 방안 등 제시
6. 검증절차 : 기존과 차별성과 기존에 없는 새로운 방식, 선행사례 검증, 해외사례 분석, 부작용, 환경, ESG, 인권문제 등 평가
7. 구체적인 기술 및 기술 적용과정, 실행 설계도 제시, 사업화 시뮬레이션, 세부 플래닝, 마케팅, 홍보전략, 사용자와 커뮤니케이션 전략
8. 각 단계별 분류, 설계, 절차의 논리적인 데이타 근거 제시
9. 적용후 기대효과, 경제성, 가치창조, 지속가능성, 기여도 등 효과검증
10. 충분한 데이터 근거와 논리적 전개를 통해 제안, 제안 가이드라인 따르기
이런 단계를 체크하여 도전해 보시면 도움이 됩니다. 많은 참여바랍니다.
글_이동조 / 창의성 연구자 및 강연, 제1호 공모전코칭 전문가, 각종 공모전 심사위원 & 전국 대학 공모전 특강, '선을 넘는 창의력', '창의방정식의 비밀', '내 운명을 바꿀 2억짜리 공모전전략', '대한민국 20대 공모전에 미쳐라, '일 통찰의 법칙', 'CJ그룹 CIT 한권으로 끝내기, '회사에서는 안 가르쳐주는 업무센스', 글쓰기 불변의 법칙 등 23권 저자